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2018/8/15 15:20:29 来源:本站 编辑:学车易 阅读:

科目三最让学员头疼的不是因为操作错误挂科,而是感觉明明操作对了却还是挂了。到底是什么原因导致这样的结果呢?

问题一:踩了刹车还是挂科

1、踩刹车过早

新规后,通过路口取消了语音播报,学员需要提前预测。但只有通过项目30米范围内踩刹车才有效。

2、踩刹车过轻

学员在通过路口时,看到前方信号灯为绿灯且无堵塞,便随意轻点刹车通过,导致系统识别不到。

解决方法:预判减速切勿过早,待到指定区域30米范围内及时踩刹车,注意控制力度。踩过急容易熄火,过轻容易被误判,同时速度太慢要减挡。

问题二:打了转向还挂科

1、转向灯错打

通过路口左右转时,打错方向未及时发现改正。

2、转向灯早打

抢口令,系统还未语音播报或语音播报未结束,就已经打完灯了。

3、打灯时间不足

打完转向灯后,要保持3秒以上再动方向盘,否则直接挂科。

4、灯早关或未关

项目未进行到一半时,转向灯熄灭要重新补打。项目结束后,要及时关转向灯,否则都会导致挂科。

解决方法:听完语音后,想清楚左右再打灯,心里默数8-7下,再动方向盘。项目进行过程中,用余光注意转向灯是否熄灭,结束后,要是灯没熄灭要及时关。

标签:科目三考试感觉操作对了还是挂科,你知道是什么原因吗
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